Лодочный мотор HONDA BF10DK2 SHU - одна из старших моделей лодочных моторов в линейке моторов малой мощности Хонда. При своей мощности в 10 л.с., мотор BF10DK2SHU несёт в себе преимущества старших моделей двигателей этой линейки. А именно: жидкостная (с термостатом) система охлаждения, подводная система выхлопа (для снижения общего уровня шума), виброизолированный румпель и маятниковая система для гашения колебаний, системы сигнализирования о падении давления масла, перегреве и превышении оборотов, топливный шланг для возможности подключения внешнего бака, система быстрого запуска и остановки двигателя, влагозащищённая система зажигания. И при всём этом богатстве опций лодочный мотор HONDA BF10DK2 SHU имеет самый небольшой вес (всего 42 кг) среди представленных на рынке 4-х тактных двигателей аналогичной мощности! Мотор станет идеальным выбором для установки на небольшую лодку, катер или, как запасной двигатель, на небольшое парусное судно. Разумеется, как и любой другой лодочный мотор HONDA, мотор BF10DK2 SHU защищён фирменной запатентованной 4-х слойной защитой от коррозии HONDA.
Каталог
-
![]()
Показать все Скрыть -
![]()
Показать все Скрыть -
![]()
Показать все Скрыть -
![]()
Показать все Скрыть -
![]()
Показать все Скрыть -
![]()
Показать все Скрыть -
![]()
Показать все Скрыть -
![]()
Показать все Скрыть -
![]()
Показать все Скрыть -
![]()
Показать все Скрыть -
![]()
Показать все Скрыть -
![]()
Показать все Скрыть -
![]()
Показать все Скрыть -
![]()
Показать все Скрыть -
![]()
Показать все Скрыть -
![]()
Показать все Скрыть -
![]()
Показать все Скрыть -
![]()
Показать все Скрыть -
![]()
Показать все Скрыть -
![]()
Показать все Скрыть -
![]()
Показать все Скрыть -
![]()
Показать все Скрыть -
![]()
Показать все Скрыть
Предзаказ
Описание
Характеристики
Страна производства
Япония
Зажигание
Электронная (PGM-IG)
Вес, кг
42
Количество цилиндров
2
Гарантия
2 года
Тактность двигателя
четырехтактный
Система пуска
Электростартер / тросовый стартер
Объём двигателя, куб.см.
222
Диаметр Х ход поршня, мм
58х42
Диапазон оборотов на полном ходу, об/мин
5000-6000
Максимальная мощность, кВт (л.с.)
7,4
Передаточное отношение редуктора
2,33
Высота транца, мм
S: 433
Количество клапанов
4
Топливный бак, л
1,5
Система выпуска
Через ступицу гребного винта
Гребной винт
Есть
Отзывы
